Ma femme : qu'est-ce tu vas faire en premier ?
Moi : J'vais m'asseoir sur une chaise devant la ruine avec une binouze...et j'vais beaucoup pleurer.
AVERTISSEMENT : cette rénovation lourde n'est qu'un exemple
de ce qu'il est possible de réaliser en "solorénovation". Toutefois, certains travaux que tu pourras voir ne sont pas à la portée du novice de par l'expérience qu'ils demandent mais aussi par le danger omniprésent et
inhérent à tout travail de rénovation, de restauration ou tout simplement de construction.
J'ai exercé le métier de maçon de 1979 jusqu'en 2005, n'y vois rien de prétentieux de ma part mais une simple mise en garde pour tout ceux que cet "exemple" pourrait laisser supposer de penser que tout type de tâche puisse être envisageable.
Garde bien à l'esprit que le danger sera ton fidèle compagnon, il te collera aux burnes comme un morbac sur une touffe de poil du début de tes travaux jusqu'aux finitions. Merci de ta visite et bonne navigation sur ce blog....Moellon
J'ai exercé le métier de maçon de 1979 jusqu'en 2005, n'y vois rien de prétentieux de ma part mais une simple mise en garde pour tout ceux que cet "exemple" pourrait laisser supposer de penser que tout type de tâche puisse être envisageable.
Garde bien à l'esprit que le danger sera ton fidèle compagnon, il te collera aux burnes comme un morbac sur une touffe de poil du début de tes travaux jusqu'aux finitions. Merci de ta visite et bonne navigation sur ce blog....Moellon
Si tu souhaites suivre mes aventures depuis le premier coup d'masse, il te faudra grimper dans la machine à remonter l'temps... Rends-toi dans "articles récents" et clic sur "liste complète", le dernier est le premier. 7 piges de travaux, plus de 1242 articles et 249 pages t'attendent. Installe-toi devant ton pc, attrape un pack de binouzes et bon courage...
WARNING ! Le vocabulaire employé étant un chouille argotique, surprenant, trivial, voir déstabilisant, grossier, vulgaire et autres douceurs verbales urbaines,
il est expressement recommandé aux darons d'aller pieuter leurs drôles avant d'commencer la lecture de cette saga...accord parental souhaitable quoi merde
!
Je n'ai pas échoué, j'ai trouvé dix mille moyens qui ne fonctionnent pas.
Einstein Albert
WHO ARE YOU ?
PSEUDO : Moellon
AGE : 54 c'est
sûr...
CATEGORIE : poids lourd
PROFESSIONS : maçon (tradi) - menuisier (poseur) entre autre.
JOUETS : pétoire, zique...
QUALITES : râleur, bougon, de mauvaise foi (quand y faut), indépendant (verseau), égoïste, bordélique à la maison, organisé au boulot, fidèle (comme un clebs), franc (trop), direct (du gauche)......
DEFAUTS : Qu'est ce mot ? Toute façon j'en ai pas....
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Lundi 30 janvier 2006
1
30
/01
/Jan
/2006
17:12
Soleil magnifique pour débuter la semaine. Au programme : ferraillage et coulage du rampant côté droit de la pointe.
Comme expliqué dans l'article précedent, tu peux apprécier concrètement la liaison des armatures : rampant-façade.
Les "barres-barettes" (2HA 10 liées par épingles) de la pointe sont liées par 2 équerres (HA 10) au chaînage de la façade (15 x 15) comme sur la première photo et la seconde.
Certains pigent pas forcément le language technique que j'emploi pour expliquer une étape ou une tàche à éxécuter sur le
coup.
L'article suivant, (du lendemain) qui traite de cette démonstration, est accompagné d'photos du travail effectué pour une meilleure compréhension du commentaire, et tout devient limpide, en bref, c'que j't'expliquais hier, t'en a la réponse aujourd'hui.
Un chouilla d'logique : pour mes articles, je fais c'que j'dis, je montre c'que j'fais, je dis c'que j'vais faire, et j't'explique c'que j'ai pas encore fait. C'est y pas limpide tout ça M'dame Grelot ???
L'enchevêtrement d'armatures....un Mikado géant pensé à l'avance. L'objectif est de lier au mieux les aciers entre eux pour parer aux mouvements de terrain et prévenir les éventuelles secousses sismiques qui chahutent parfois la Vendée.
Commentaires
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De plus, je serai perdu avec les photos de demain, vu que tu n'as pas encore expliqué ce que tu as prévu de faire ;-p
Quoi, c'est implicite? Demain, tu coules alors...
Arghhhhh ! demain je pose les planelles, c'est d'ailleurs la raison pour laquelle tu ne les voit pas ................arf ! arf ! arf !
@+
Aujourd'hui, tu ferraillais, demain, tu poseras les planelles, et après demain, tu couleras?
Yessssssssssss !! tu voit quand tu voulu tu comprentu rlututu !!
Quand on pose des planelles, on ne coule que le lendemain (et encore.....) avec un chouia de fondu (ciment noir à prise rapide) de manière à laisser le temps d'un semblant de prise (20cm de béton ça leur force la couenne........... aux planelles !!)
@+
ahhhhhh je vois que tu chaumes pas avec cette belle météo! t'as vu cette neige samedi,non de dieux moi et katy on a fait glissette avec la fiat! hi hi hi elle etait pas fière au volant ! haaa les femmes au volant danger au tournant c'est bien connu et surtout prouvé ;-p .
tiens au passage voici le linteau que je te parlais l'autre jour.
http://img496.imageshack.us/img496/3508/10011695sd.jpg
http://img496.imageshack.us/img496/4999/10011672nx.jpg
et pour les pieres c'est bon ??
La neige, c'était excellent ! bon, pour bosser c'est pas Bysance mais c'est pas tous les jours que ça arrive.
Les glissades en caisse j'en ai fait une jolie toute pleine l'année dernière à un rond point avec ma moitié ! j'était blindé de rire elle hurlait comme une hystérique ..........arf ! arf ! arf !
Ton linteau est flingué, il te faut le changer, c'est une évidence ! (étayage, sommiers, pose, jointoiement, et hop ! l'affaire est dans le cul de la poule !)
Pour les caillasses je suis sur le coup.
@+
Un sommier est en fait l'assise du linteau (l'arase sur laquelle un lit de mortier est appliqué avant la pose dudit linteau.) Il est normal que tu te pose la question si tu n'as jamais entendu ce terme !
@+
Salut raynald ! les parties jaunes sont les liaisons d'armatures entres elles.
Rampants, chaînages, poteaux, pointes toutes sont liées entres elles
Côté extension (que tu ne peut voir) les armatures sont reprises des fondations jusqu'aux arases et pointes avec le reste du batiment.
http://img89.imageshack.us/img89/7363/armatures4rl.jpg
@+