Soleil magnifique pour débuter la semaine. Au programme : ferraillage et coulage du rampant côté droit de la pointe.

Comme expliqué dans l'article précedent, tu peux apprécier concrètement la liaison des armatures : rampant-façade.

Les "barres-barettes" (2HA 10 liées par épingles) de la pointe sont liées par 2 équerres (HA 10) au chaînage de la façade (15 x 15) comme sur la première photo et la seconde.

Certains pigent pas forcément le language technique que j'emploi pour expliquer une étape ou une tàche à éxécuter sur le coup. 

L'article suivant, (du lendemain)  qui traite de cette démonstration, est accompagné d'photos du travail effectué pour une meilleure compréhension du commentaire, et tout devient limpide, en bref, c'que j't'expliquais hier, t'en a la réponse aujourd'hui.

Un chouilla d'logique : pour mes articles,  je fais c'que j'dis, je montre c'que j'fais, je dis c'que j'vais faire, et j't'explique c'que j'ai pas encore fait. C'est y pas limpide tout ça M'dame Grelot ???

L'enchevêtrement d'armatures....un Mikado géant pensé à l'avance. L'objectif est de lier au mieux les aciers entre eux pour parer aux mouvements de terrain et prévenir les éventuelles secousses sismiques qui chahutent parfois la Vendée.